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操安性を損なわず、オンロードライディング時の軽快性&足付き性を向上できます。
各車種専用品(ボルトオン設計)なので、純正リンクロッド(またはリンクプレート)と交換するだけでOK!
純正サイドスタンド対応品
●車種別にリンクレシオの計算や実走テストを繰り返し開発しております。一般的にローダウン量が大きくなると操安性が損なわれますので、本品所定のローダウン量を増すような、他のローダウンパーツとの同時装着は絶対におやめください。また、マフラーやリアサスペンション、タイヤなどの部品を交換された場合は、リアサスペンションフルストローク時の各部のクリアランスを必ず確認し、十分なクリアランスが得られない場合は本品のご使用をおやめください。
●商品の特性上、装着後は車体の駐車時の角度が起き気味になります。必ずハンドルを左に切り、車体を左側に傾けて駐車してください。路面の傾斜や周囲の状況をよく確認し、車体が右側に傾くような場所には絶対に駐車しないでください。リアBOX装着時などは特に注意が必要です。

■Z1000('10〜'11)約30mmダウン
■Ninja1000('11〜'13)約30mmダウン

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梱包、配送、対応、何れも満足の出きるストアだと感じます。特に、発注から手元に到着までが迅速で、とても助かりました。また、機会がございましたらお願いしたいストアです。
きちんとした対応で、気持ちよく購入出来ました。
届いた商品の状態も何の問題もなく、発送も迅速で、対応もとても丁寧だったので満足しました。次回も機会があればまた購入を検討できるストアでした。
敏速な対応ありがとうございました。早速使用取り付け使用してみます
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2005/3/20 試験運用開始
2005/8/17 本運用開始
2009/1/8 サーバ更新、サイトリニューアル
2009/10/26 サーバ更新

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桂川直己
桂川国際特許事務所
サイレントテクノロジー株式会社